Camembert d'Oust et du Couserans

Les transports par voie martime.

Rapidement l'Algérie, permis de développer ventes et  productions.

Pour la fromagerie Cabaut/Biros, les clients y étaient  localisés sur les Villes d'Alger et Oran, tout laisse à penser que ce fut  le cas aussi, pour les autres fromageries...

Les départs se faisaient, principalement, depuis les ports de Sète, Port-Vendres et  parfois Marseille.

Les  principales sociétés étaient, l'entreprise Cros et Bruzzo , à Marseille, dans  les années 20, puis, principalement,  GastonPams à Port-Vendres et  plus  tard la Compagnie de navigation mixte, de Marseille, dans  les années 50.

Transport pendant la premiere guerre mondiale, "risques de guerre, non couverts"

Voici quelques bon de commandes.

El Djézair à Alger

Le Medjerba, Port-Vendres

Parmi, les batiments, de chez  PAMS, que l'on retrouve le plus:

Le Cambon, le Mustapha, La Marsa, le Ville de Tunis, le Félix Touach, le Mansoura, le Théophile Mante, le Majerda... de 1913  à la fin des années 20

Puis plus tard, le Timgard, Mustapha II, l'El-Djézair, le Duc d'Aumale, le Gouverneur Général Lépine...

Le Gouverneur Lepine, à port-Vendres

1934